2014年03月17日         來源：湖北日報

“我真是沒想到，只打了一個電話，港航人員居然從湖北跑到了湖南，上門來船檢。”昨日，襄陽市襄州區(qū)船主張紅波這樣感激地說。

35歲的張紅波，近年來主要在長江上跑貨運。去年7月，身在江西九江的他，懷著試試看的想法，給襄州區(qū)港航所打來電話，詢問能否上門船檢。3天后，副所長莊濤帶著人員來到九江，僅用一天時間就辦完了所有手續(xù)?！叭绻厝ゴ瑱z的話，來回最少得一個星期，而且船只、船員、輪機長全需到場，要耽擱不少生意?！睆埣t波介紹，自己由此省錢好幾萬元。

據(jù)介紹，港航人員上門服務(wù)，不多收一分錢的檢驗費用，所有開支均由原單位負責。

襄州交通局局長彭少華介紹：為讓船檢服務(wù)離群眾近些，港航所曾經(jīng)連續(xù)三次搬遷服務(wù)點。

2009年以前，該區(qū)船檢服務(wù)點集中安置在區(qū)政務(wù)中心。但對常年在外的船主而言，他們最熟悉的地方是港航所。在他們的強烈要求下，服務(wù)點遷至距漢江較近的港航所。

2013年端午節(jié)，一次例行的安全巡查，讓彭少華感到還有改進服務(wù)的必要。

那天，兩位50多歲的老人和一個小女孩出現(xiàn)在港航所門口。大門緊閉，老人一邊就著咸菜啃饅頭，一邊朝里面張望。“今天放假了，你們改天再來吧?！庇腥苏f?！稗k個事真難啊，我們剛急急忙忙從武漢趕回來?！?/span>

原來，船主為了年檢，從武漢開了2天多船趕回，但沒想到碰上了節(jié)假日。船到漢江邊，又沒有固定的停泊位，為了安全，一家人兵分兩路，兒子媳婦看船，老兩口去辦年檢。

當時，彭少華心中很不是滋味?，F(xiàn)場幫老人解決問題后，他想：“老百姓還是那么不方便，難道就沒有解決問題的辦法了嗎！”

很快，一條舊躉船被改造成了襄州港航水上行政信息服務(wù)中心。它停靠在漢江與唐白河的交匯口，可為年檢船主提供臨時停泊位，而且實行業(yè)務(wù)咨詢一次性告知、業(yè)務(wù)辦理一次性完成、業(yè)務(wù)矛盾一次性調(diào)處等服務(wù)。

新設(shè)立的水上服務(wù)點，方便了襄州區(qū)200多位船主。但張紅波的電話，又讓彭少華想起了遠在長江上的130多艘船只。

長江那千里黃金水道，是不少襄陽船主追逐夢想的地方。這些船多是大噸位，往返于省內(nèi)外。讓它們回來檢審，不僅非常耽擱船主業(yè)務(wù)，而且也面臨著漢江水位越來越低的現(xiàn)實障礙。

去年10月起，襄州區(qū)正式推出水上電召船檢服務(wù)。根據(jù)長江上船主的需求，電話約定好上門服務(wù)的時間和地點。港航人員搭車前往時，就近通知其他船主也來檢審，一舉多得。

迄今，襄州區(qū)港航所已外出審驗貨船20多艘，平均為每位船主節(jié)省費用約3萬元。